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鱼苗的选择鱼苗的选择 鱼苗繁育，亲鱼选育很关键！亲鱼培育不好或近亲繁殖的鱼苗，因先天不足生命力弱，培育的成活率往往不高，且个体大小不均、畸形苗占的比例大；有些鱼苗繁殖场的孵化条件差、孵化用具不洁净，产出的鱼苗带有较多病原体(如病菌、寄生虫等)或受到重金属污染，鱼苗下池后成活率必然很低；高温季节繁殖的苗因孵化出膜时间很短、鱼苗的生命力比较脆弱，培育时的成活率一般也较低。此外，由于鱼苗太嫩，下池后沉底不动，也易造成大量死亡。经过几次“包装、发运、放池”折腾的同批鱼苗下池后的成活率也不会高。 如何选择优质水产种苗: 1.找到合法、正规的大型苗种生产企业； 2.了解亲鱼的来源(例如：全雄性黄颡鱼关键是公鱼的来源；台湾泥鳅关键是否正确选择抗逆性强的第一代原种)； 3.苗种企业的选育方向(稳定性 基因鉴别) 4.了解具体生产操作规程； 5.购苗前了解驱虫、杀菌、运输方式及步骤。 水产养殖关键在于种苗选择，饲料选择，管理跟进，成鱼价格； 鱼苗质量的鉴别： 一是看体色 优质鱼苗群体色一致，无白色死苗，身体清洁，略带暗青色（鲤鱼除外），劣质鱼苗群体色素不一，为花色苗，并且体质发黑带灰色。 二是看体型与规格： 好的鱼苗集体规格较整齐，体型茁壮，劣质鱼苗集体规格大小不一致。光滑而不拖泥，游动活泼；差鱼苗规格参差不齐，个体偏瘦，有些身上还沾有污泥。 三是看反应能力 将手或棍插入盛鱼苗容器中，惊扰鱼苗，好鱼苗会迅速四处奔游，差鱼苗则反应迟钝 四是看逆游能力 搅动装鱼苗的容器，产生漩涡，好鱼苗能沿边缘逆水游动，差鱼苗则卷入漩涡，无力抵挡。亦可让风吹动或用口吹动水面，好鱼苗能逆风而游，差鱼苗只能随波逐流。 五是看离水挣扎 倒掉水后，好鱼苗会在盆底强烈挣扎，弹跳有力，头尾能曲折成圈状，差鱼苗则贴在盆底，无力挣扎，仅头尾颤抖。 鱼种质量的鉴别： 1、 看规格 同塘同种鱼种，凡规格整齐的体质均较健壮。个体大小差别很大，小个体往往是体质瘦弱，质量低劣的。 2、 看体色和光泽 优质鱼种的体色鲜艳，光泽喜人。草鱼是淡金黄色显著，黑色斑点不明显，如体色转深，灰暗无光，甚至乌黑色，则为劣质鱼种或病鱼；青鱼是青灰带白，色淡。 3、 看游动情况 健壮鱼种游动活泼、敏健，在网箱内密集时，对流水极为敏感，顶水力强，或头向下，鱼尾在水面不断煽动。 4、 看体表无异常 优质鱼种的鳍、鳞完整无损，体表无任何异常。 5，对鱼的鳃进行镜检，同时解剖观察内脏情况等。 如需要购买鱼种时应了解亲代的性状和鱼苗繁育场的繁殖技术、培育技术，最好是购买规格整齐、网箱或池塘单养、用颗粒饲料培育的鱼种，池塘单养的也要带水拉网即练网，千万不要买干塘清塘鱼种。 鱼苗的运输和下塘 鱼苗运输在养殖生产中十分重要，因为鱼苗相对于成鱼来说，体弱性娇，生命力较弱，抗逆抗病性差，极易在运输中死亡。造成鱼苗运输中死亡的主要原因有缺氧、鱼体损伤以及路途中的颠簸、水温的变化超过鱼苗的耐受程度等。如何提高鱼苗运输中的成活率，一直是鱼苗生产经营者关注的问题。现结合实际谈一谈鱼苗运输的技术，以供参考。 一，鱼苗的捕捞。 鱼苗捕捞前，因取样做镜检是否有寄生虫，及时做相应处理。在装运前1-2天停止喂食，这样可使鱼苗体内的粪便排除干净，降低鱼苗的代谢率，以免排入运输容器中污染水质。另外，混养的鱼苗此时要分开饲养，以方便装运。有条件的地方最好运输前一天进行拉网密集锻炼，加快鱼苗粪便的排泄和增强鱼苗的抗应激能力，为运输创造更有利的条件。在捕捞之前3小时，可以全池泼洒泼洒姜等抗应激的药物，降低鱼苗的应激反应，减少捕捞过程中的机械损伤，使用的剂量为200克每亩米水体。 对要起运的鱼苗，要求选择体质健壮、无病无伤的鱼苗，提前一夜拉网到网箱内吊水，严格用筛子筛好鱼种，剔除野杂鱼，保证规格一致，等待装鱼苗的车辆的到来，再打包上车。 二，鱼苗的运输。 （一）认真做好准备工作。 1，制定运输计划。 在鱼苗运输前，尤其是长距离运输，事先要制定详尽的运输计划，包括运输容器、交通工具、人员组织以及中途换水等事项，若是托运，还需算好运抵时间，以便通知接货人准时接货。 2，慎重选择鱼苗的用水 运输鱼苗的用水，只要是无污染、水质清新的河水、井水或水库水均可，要求水温必须与鱼苗养殖池水温基本一致，如采用自来水，可适当除氯后再使用。在运输中要随时注意温度变化，作适宜的升温或降温准备。 3，选择合适的运输方法。 常用的鱼苗运输方法有两种：一是短距离运输，通常运输时间在2小时以内，可用塑料袋充氧等器物运输。二是长距离运输，一般运输时间在10小时左右，可使用活鱼运输车运输，距离远，跨省可使用空运。前者运量少，简单方便；后者运量多，成活率高，比较常用。 （二）合理选择运输时机。 鱼苗在温度低时吃食少，耗氧低，且温度越低，水中溶氧越多。因此，在温度低时运输鱼苗成活率高。同时，水温愈低，鱼苗活动愈弱，在捕捞、装运时受伤几率小。实践证明，水温在15℃～20℃时运鱼最好。如必须在冬季运鱼苗，一定要注意保暖，水温过低，会使鱼苗冻伤。若在夏季运输，可在塑料袋外加冰块降温，效果颇佳。最好避开高温季节晴天光照强烈的中午，阴雨天气和凌晨等易出现严重缺氧浮头的时间段运输鱼苗。 （三）正确把握运输密度 鱼苗运输的密度应与当时当地的气候情况、水温、运输时间及鱼苗的品种、规格等因素结合起来考虑。利用塑料袋充氧运输时，塑料鱼苗袋规格为70厘米×40厘米，水温在20℃～25℃，每袋水花可装运15-25万，乌仔5000尾～7000尾，夏花1200尾～1500尾；或装运5厘米～7厘米长的鱼种600尾～800尾，7厘米～8厘米的鱼种300尾～500尾，可保证在24小时内成活率达90%左右。 （四）严格把握运输方法 鱼苗运输应讲求16字原则：快而有效，轻而平稳、妥善计划，尽量稀运。在运输的各个环节中应把握以下技术： 1.合理装鱼。用塑料袋装鱼苗要求动作轻快，讲求方法，尽量减少对鱼苗的伤害。通常要注意以下几个环节：一是选袋。选取70厘米×40厘米或90厘米×50厘米的塑料袋，检查是否漏气。将袋口敞开，由上往下一甩，并迅速捏紧袋口，使空气留在袋中呈鼓胀状态，然后用另一只手压袋，看有无漏气的地方。也可以充气后将袋浸没水中，看有无气泡冒出。二是注水，注水要适中，一般每袋注水1/4～1/3左右，以塑料袋躺放时，鱼苗能自由游动为好。注水时，可在装水塑料袋外再套一只塑料袋，以防万一。三是放鱼，按计算好的装鱼量，将鱼苗轻快地装入袋中，鱼苗宜带水一批批地装。四是充氧，把塑料袋压瘪，排尽其中的空气，然后缓慢装入氧气，至塑料袋鼓起略有弹性为宜。五是扎口，扎口要紧，防止水与氧气外流，一般先扎内袋口，再扎外袋口。六是装箱，扎紧袋口后，把袋子装入纸质箱或泡沫箱中，也可将塑料袋装入编织袋后放入箱中，置于阴凉处，防止暴晒和雨淋。装车的过程要注意鱼苗袋的扎口向上，袋子是横着放置在车上，车内保证平整，无容易刺坏袋子的尖硬物质。 2.防治病害 鱼苗在运输过程中，难免受伤，尤其是鱼苗体表的黏液，它是鱼苗体表的保护层，一旦受损脱落，常会使鱼苗感染病菌，在运输后不久就会发病死亡。一般情况下，在鱼车的水箱中每立方水中加入苗种免疫浸泡剂（每一立方水体50ML）+泼洒姜20克，鱼体靓、损耗小。 如果是利用鱼苗袋运输的鱼苗，也可以在鱼苗袋内实现按相同的剂量放入泼洒姜和苗种免疫浸泡剂，降低运输过程中的应激反应。 3.酌情换水 运输途中要经常观察鱼的动态，调整充气量，一般每5小时~8小时换水一次，操作细致，先排老水约三分之一后加新水，发现鱼一旦缺氧及时充氧。若运输中塑料袋内鱼类排泄物过多，需要换水，最好在运输中带足氧气，将氧气和水一起换掉。换水时注意所换水水温与原袋中水温基本一致。换水时切忌将新水猛冲加入，以免冲击鱼体造成受伤，换水量一般为1/3～1/2。若换水困难，则可采取击水、淋水或气泵送气等方式补充溶氧，还可施用过碳酸钠，过氧化钙等化学增氧剂。 4，运输过程中注意观察。运输的途中一定要多观察，有一个朋友运鱼的途中没有注意到氧气罐氧气不足了，导致一车鱼都死掉了，这种失误还是要避免的，建议大家在运鱼苗途中都备上化学类增氧产品和泼洒姜，以防止意外情况发生。 三，鱼苗的下池。 鱼苗下池的过程中，需要注意以下几点。 1，一般下池当天不喂料，让鱼适应养殖池的环境，第二天开始喂料。 2，鱼苗入塘前，清塘、除杂、培水、安全试水工作要做足；下苗前最好需要试水，确认水体中清塘药物毒性消失，鱼苗能够适应新环境之后才可放苗。 3，投苗时注意水体的溶氧状况，及时开启增氧设备。 投苗时注意放苗三天的天气预报，放养时间不恰当，容易造成死亡，或日后生长速度慢。一般放养鱼种，都应选择在晴天的上午9～10时进行。密切关注天气预报，选晴天不能选阴雨天、雷雨天，否则容易造成鱼苗应激死亡。 4，预防温差应激，在下苗的时候，为了避免苗产生过大的应激反应，要求苗袋内的水温与池水之间的温差不超过2℃，可以将苗袋放入水池内，半小时后再放苗。
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